Xitoyning yetakchi avtomobil eksportchisi va harakatlantiruvchi texnologiyalar bo‘yicha jahon yetakchisi Chery o‘zining yangi avlod gibrid tizimining texnik xususiyatlarini tasdiqladi.
DHT Hybrid tizimi gibrid harakatlanish uchun yangi standartni o'rnatadi.Bu kompaniyaning ichki yonuvdan benzin, dizel, gibrid, elektr va yonilg'i xujayrasi bilan ishlaydigan avtomobillar portfeliga o'tishi uchun asos yaratadi.
“Yangi gibrid tizim, birinchi navbatda, mijozlar ehtiyojlari va haydash usullariga asoslangan noyob operatsion modelga ega.Xitoyda bu texnologiya gibrid dvigatelning keyingi avlodini rasman bozorga taqdim etadi”, - deydi Toni Liu, Chery Janubiy Afrika kompaniyasi bosh direktori ijrochi o‘rinbosari.
Yangi tizimni yaxshiroq tushuntirish uchun Chery qisqa shiorni qabul qildi: Uch dvigatel, uchta vites, to'qqiz rejim va 11 tezlik.
Uch dvigatel
Yangi gibrid tizimning markazida Cheryning uchta "dvigatel" dan foydalanishi yotadi.Birinchi dvigatel 115 kVt va 230 Nm aylanish momentini ta'minlovchi mashhur 1,5 turbo benzinli dvigatelning gibridga xos versiyasidir.Qayd etish joizki, platforma o‘zining 2.0 turbo-benzinli dvigatelining gibrid-maxsus versiyasiga ham tayyor.
Turbo-benzinli dvigatel "gibridga xosdir", chunki u engil yonish xususiyatiga ega va o'z sinfidagi eng yaxshi samaradorlikka ega.U ikkita elektr motor bilan bog'langan bo'lib, ular yuqorida aytib o'tilgan uchta dvigatelni taklif qiladi.
Ikki elektr motor mos ravishda 55 kVt va 160 Nm va 70 kVt va 155 Nm quvvatga ega.Ularning ikkalasi ham noyob sobit nuqtali yog 'in'ektsion sovutish tizimi bilan jihozlangan bo'lib, bu nafaqat dvigatellarning pastroq ish haroratida ishlashiga imkon beradi, balki ishlash muddatini sanoat standartlaridan ancha uzoqroqqa uzaytiradi.
Ishlab chiqilishi davomida ushbu elektr motorlar 30 000 soatdan ko'proq va 5 million kombinatsiyalangan sinov kilometrlari davomida xatosiz ishladi.Bu o'rtacha sanoat ko'rsatkichidan kamida 1,5 baravar ko'p haqiqiy xizmat muddatini va'da qiladi.
Nihoyat, Chery elektr motorlarini 97,6% quvvat uzatish samaradorligini ta'minlash uchun sinovdan o'tkazdi.Bu dunyodagi eng yuqori ko'rsatkich.
Uch vites
O'zining uchta dvigatelidan quvvatni eng yaxshi tarzda etkazib berish uchun Chery o'zining standart o'zgaruvchan uzatmasi bilan cheksiz vites birikmalariga yaqin bo'lgan uch vitesli uzatmani yaratdi.Bu shuni anglatadiki, haydovchi eng kam yonilg'i sarfini, eng yuqori unumdorlikni, eng yaxshi tortish qobiliyatini yoki boshqa har qanday maxsus foydalanishni xohlaydimi, bu uchta vitesli o'rnatish bilan ta'minlanadi.
To'qqiz rejim
Uch dvigatel va uchta vites to'qqizta noyob ish rejimiga mos keladi va boshqariladi.
Ushbu rejimlar har bir haydovchining ehtiyojlariga cheksiz o'zgaruvchanlikni ta'minlash bilan birga, eng yaxshi quvvat va samaradorlikni ta'minlash uchun harakatlantiruvchi vosita uchun asos yaratadi.
To'qqizta rejimga faqat bitta motorli elektr rejimi, ikki dvigatelli sof elektr ishlashi, turbo benzinli dvigateldan to'g'ridan-to'g'ri haydovchi va benzin va elektr quvvatini ishlatadigan parallel haydovchi kiradi.
Bundan tashqari, to'xtab turganda zaryadlash uchun maxsus rejim va haydash paytida zaryadlash rejimi mavjud.
11 tezlik
Va nihoyat, yangi gibrid tizim 11 tezlik rejimini taklif etadi.Ular yana dvigatellar va ish rejimlari bilan birlashtirilib, har bir drayver uchun individual o'zgaruvchanlikni ta'minlab, bir qator ilovalar uchun maxsus sozlamalarni taklif qiladi.
11 tezlik transport vositalaridan foydalanishning barcha mumkin bo'lgan sahnalarini, jumladan, past tezlikda haydash (masalan, og'ir tirbandlikda harakatlanayotganda), uzoq masofaga haydash, past moment qabul qilinadigan tog'larda haydash, quvib o'tish, tez yo'lda haydash, sirpanchiq sharoitda haydash, ikki o'qli motorlar yaxshi tortish va shaharda qatnov uchun barcha to'rt g'ildirakni boshqaradi.
Gibrid tizim o'zining ishlab chiqarish ko'rinishida 2 g'ildirakli haydovchi versiyasidan 240 kVt quvvatga ega kombinatsiyalangan tizim va to'rt g'ildirakli haydovchi tizimidan ajoyib 338 kVt quvvatga ega.Birinchisi sinovdan o'tgan 0-100 km tezlanish vaqtiga 7 soniyadan kamroq vaqtni oladi, ikkinchisi esa 100 km tezlanishni 4 soniyada chiqaradi.
Liu shunday deydi: "Bizning yangi gibrid tizimimizning ishlab chiqarish versiyasi Chery va uning muhandislarining texnik tajribasini va Janubiy Afrika uchun mo'ljallangan avtomobillarning ajoyib kelajagini ko'rsatadi.
“Shuningdek, bizning yangi gibrid texnologiyamiz avtomobil yechimlarining toʻliq yangi qatori uchun qanday poydevor qoʻyishini koʻrishdan xursandmiz, bunda biz ushbu tizim innovatsiyalaridan turli xil ilovalarda dvigatellarni boshqarish, uzatish va quvvat yetkazib berishda foydalanamiz”.
Chery’ning barcha yangi platformalari kelajakka oid dalildir va elektr, benzin va gibrid tizimlarni o‘z ichiga olgan harakatlanish imkoniyatlarining to‘liq to‘plamini o‘z ichiga olishi mumkin.
