texnik parametr
- Hajmi
612,5 mmX389 mmX543,5 mm
- Og'irligi (quruq vazn)
112 kg (MCU bilan birga)
- Maks.Kirish momenti
510 Nm
- Maks.Tezlik qo'llab-quvvatlanadi
200 km/soat
- Viteslar soni
3
- Maks.Ruxsat etilgan dvigatel momenti
360 Nm
- EM1 (maksimal)
55kVt/160Nm/6500rpm
- EM2 (maksimal)
70kVt/155Nm/12000rpm
- Maks.Chiqish momenti
4000 Nm
Tashqi xarakterli egri chiziq
01
Ko'p ish rejimlari
U turli xil ish rejimlariga ega, masalan, sof elektr, kengaytirilgan diapazon, parallel ulanish, dvigatel haydovchisi, haydash / to'xtash joyida zaryadlash va boshqalar.
02
Ko'p ishlaydigan mexanizmlar
U 11 ta vites kombinatsiyasiga ega va boshqaruvchi quvvatning samarali chiqishini amalga oshirish uchun real vaqt rejimida optimal ish mexanizmini hisoblab chiqadi.
03
Yuqori kirish momenti
Maksimal kirish momenti 510nm va avtomobilning quvvat ko'rsatkichlari juda yaxshi.
04
Platformani ishlab chiqish
U sof elektr, gibrid, kengaytirilgan diapazon va plug-in gibrid elektr transport vositalariga qo'llanilishi mumkin.
DHT125
Ikki dvigatelli Chery DHT ko'p rejimli gibrid maxsus transmissiya Cheryning ikkinchi avlod gibrid uzatmasi hisoblanadi.Hozirgi vaqtda bu Xitoy brendlarining qo'sh motorli haydovchiga ega birinchi va yagona DHT mahsuloti bo'lib, u to'qqizta yuqori samarali ish rejimini, shu jumladan bitta yoki ikkita motorli haydovchi, diapazonni kengaytirish, parallel ulanish, to'g'ridan-to'g'ri dvigatelni boshqarish, bitta yoki ikki motorli energiyani tiklashni amalga oshirishi mumkin. , va haydash yoki to'xtash joyini zaryadlash, bu nafaqat foydalanuvchilarning to'liq sahna sayohatiga bo'lgan ehtiyojlarini qondirishi, balki asosiy asosiy texnologiyalarning avtonom nazoratini ham amalga oshirishi mumkin.
DHT125
Ushbu DHT mahsuloti gibrid quvvat tizimining xususiyatlariga ko'ra maxsus ishlab chiqilgan.Kam yonilg'i iste'moli, kam quvvat iste'moli, yuqori mahsuldorlik va arzon narxlardagi keng qamrovli afzalliklarga ega va gibrid modellarning global brend-etakchi samaradorligiga erishadi.NEDC sharoitida elektr haydovchining o'rtacha samaradorligi 90% dan ortiq, eng yuqori uzatish samaradorligi 97,6% dan ortiq va kam quvvat rejimida yoqilg'i tejash darajasi 50% dan ortiq.Uning sof elektr umumiy ovoz bosimi darajasi atigi 75 desibelni tashkil etadi va uning dizayn muddati sanoat darajasidan 1,5 baravar ko'p.Bozorda ro'yxatga olingan ushbu DHT bilan jihozlangan Tiggo PLUSPHEV 5 soniya ichida 0-100 km/soat tezlanish vaqtiga erishadi va 100 kilometrga keng qamrovli yoqilg'i sarfi 1 litrdan past bo'lib, gibrid modellarning hozirgi minimal yoqilg'i sarfini buzadi.
