Ikki tomonlama eksantrik mili, DVVT, gidravlik supapli klapan, zanjir bilan boshqariladigan vaqt tizimi, 6bar Jet bosimiga ega birinchi mahalliy dvigatel modeli, Milliy VI B CNG dvigateli.
Siqilish darajasi 12,5 ga ko'tariladi va gaz iste'moli 4% ga kamayadi.
U GPFsiz milliy VI B emissiyasiga erishadi va milliy uch bosqichli yoqilg'i iste'moli talablariga javob beradi.
Dunyoga mashhur etkazib beruvchilar tomonidan kafolatlangan sifat bilan ta'minlangan, dvigatelni yanada etuk va bardoshli qiladi.
E4G16C dvigateli Chery tomonidan ishlab chiqilgan va asosan taksi bozorida ishlatiladigan tabiiy gaz yonilg'i dvigatelidir.U DVVT texnologiyasini qabul qiladi va doimiy o'zgaruvchan qabul qilish va chiqarish vaqtini hisoblash texnologiyasi orqali qabul qilish va chiqarish vanalarining ochilishi va yopilish vaqtini doimiy va samarali nazorat qiladi."Moment va yuqori quvvat" ning ishlash afzalliklari dvigatelning istalgan vaqtda eng yaxshi quvvat ko'rsatkichlariga ega bo'lishiga imkon beradi, bu esa oddiy dvigatellarning kamchiliklarini tubdan hal qiladi.Hozirgi vaqtda bozorda qo'llaniladigan qabul qilish valfi vaqtini hisoblash texnologiyasi dvigatellari bilan solishtirganda, DVVT texnologiyasidan foydalangan holda E4G16C dvigateli samaraliroq, energiyani tejaydigan va ekologik jihatdan qulay.
ACTECO dvigateli Xitoyda dizayn, tadqiqot va ishlab chiqishdan ishlab chiqarish va ishlab chiqarishgacha butunlay mustaqil bo'lgan birinchi dvigatel brendidir.ACTECO butunlay mustaqil intellektual mulk huquqlariga ega.Dizayn va ilmiy-tadqiqot ishlari jarayonida ACTECO ko'plab zamonaviy eng ilg'or ichki yonuv dvigateli texnologiyalarini keng o'zlashtirdi.Uning texnik integratsiyasi dunyoda yetakchi o‘rinni egallab, quvvati, yoqilg‘i sarfi va chiqindilari kabi asosiy texnik ko‘rsatkichlari jahon darajasiga yetdi va birinchi bo‘lib yuqori unumdorlikka ega o‘z-o‘zidan ishlab chiqarilgan dvigatellarni ishlab chiqdi va ishlab chiqardi.