texnik parametr
- Siqilish (L)
1.499
- Teshik x Strok (mm)
74,5 x 85,94
- Siqish nisbati
11,6:1
- Maks.Sof quvvat/tezlik (kVt/daqiqa)
125/5500
- Maks.Aniq moment / Tezlik (Nm / rpm)
270/2000 - 3500
- Maxsus quvvat (kVt/L)
83.3
- Hajmi (mm)
646×640×670
- Og'irligi (kg)
≤108kg
- Emissiya
CN6
Tashqi xarakterli egri chiziq
01
Asosiy texnologiyalar
Miller Cycle, VGT Supercharger, 350bar to'g'ridan-to'g'ri quyish tizimi, tashqi suv sovutish, OCV markaziy, split sovutish, sharsimon valfli termostat.
02
Ekstremal ishlash
Dvigatel haddan tashqari yoqilg'i sarfi, bozorda etakchi quvvat va NVH ishlashi bilan ajralib turadi;Yakuniy yoqilg'i sarfini ta'minlagan holda, u quvvat va NVH bilan mukammal muvozanatga erishadi.
03
Energiyani tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish
40% issiqlik samaradorligi bilan Milliy VI B + RDE emissiya talablariga javob bering va 48V va PHEV kengayishini amalga oshirishi mumkin.
04
Ishonchlilik va chidamlilik
Sinovni ishlab chiqish va tekshirish etarli bo'lib, tizim komponentlarini ishlab chiqish testini, butun Eengine funktsiyasini, butun dvigatelning ishonchliligi va chidamliligini testini va yuqori haroratli platoda va juda sovuq muhitda butun avtomobilning foydalanuvchi simulyatsiya testini o'z ichiga oladi. .
G4J15
Chery'ning G4J15 dvigateli 1,5 litrli to'rt silindrli turbo dvigatel bo'lib, maksimal aniq quvvati 125 kVt va maksimal aniq momenti 270 N.Umumiy vazni atigi 108 kg.Chery tomonidan ishlab chiqilgan to'rtinchi avlod gibrid dvigateli sifatida u iTMS 4.0 aqlli yonish tizimini, ishqalanishni eng yuqori darajada kamaytirish va yuqori samarali turbo zaryadlashni va 40% issiqlik samaradorligi bilan silindrga to'g'ridan-to'g'ri quyish texnologiyasini sanoatning etakchi darajasida qabul qiladi. .Ushbu dvigatel Tiggo 7 va Jetour rusumli avtomobil kabi asosiy modellarga o'rnatiladi.
G4J15
ACTECO dvigatellari o'zgaruvchan qabul qilish va chiqarish eksantrik mili klapanlari vaqti (VVT2), boshqariladigan yonish tezligi (CBR), chiqindi gaz turbo zaryadlangan intercooling (TCI), benzinni to'g'ridan-to'g'ri quyish (DGI) va dizel yuqori bosimli umumiy temir yo'l orqali to'g'ridan-to'g'ri quyish kabi texnologiyalardan foydalanadi. ACTECO dvigatellari energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish uchun ajoyib.
G4J15
Dvigatel strukturasi dizayni nuqtai nazaridan, ACTECO dvigateli yonish tizimini, dvigatel tsilindrini, yonish kamerasini, pistonni, krank milini ulash tayog'ini va konstruktiv dizaynning boshqa qismlarini to'liq optimallashtirdi, shunda yonish jarayoni juda to'liq bo'ladi, shu bilan birga ichki stress va ishqalanish yo'qotilishi kichik, shuning uchun yoqilg'i tejamkorligi yaxshilanadi.Va past tezlikda kuchli quvvat va kuchli moment chiqishi ostida kam yonilg'i iste'moli xususiyatlariga erishish uchun.
